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Même en matière d'e-mobilité, tout dépend du bon raccordement !

Le bon raccordement au réseau de distribution est la clé de la réussite afin de réaliser l'infrastructure de chargement pour l'e-mobilité. Vous pouvez compter sur l'expérience et les solutions individuelles ou standardisées de BBC Cellpack Power Systems.

 

E-mobilité :

Nous amenons le « jus » à la borne de charge

Un large réseau aux stations de charge pour les véhicules électriques est une pierre angulaire importante sur le chemin de la mobilité du futur. BBC Cellpack Power Systems bénéficie du savoir-faire nécessaire et des solutions adéquates pour la réalisation des infrastructures nécessaires pour la préparation de l'énergie électrique de points de charge en tous genres.

 

Infrastructure de charge pour véhicules légers

Le pouvoir de la masse

Avec le nombre croissant de stations de recharge électrique disponibles dans des espaces privés et publiques, les demandes d'agencement et les besoins d'énergie électrique augmentent également. L'infrastructure des stations de charge existante est, jusqu'à présent, confrontée à des performances de pointe et des profils de charge inconnus. Nous pouvons nous attendre à une rapide augmentation du besoin en stations de charge au cours des prochaines années.

Il est ainsi demandé aux gérants des installations privées et publiques de préparer une infrastructure intelligente, performante et respectant les exigences de l'électromobilité.

Raccordement de basse ou moyenne tension

Les stations de charge pour les véhicules légers seront, d'après l'usage, raccordées au niveau de réseau 7 (230 / 400 V) sur le réseau de distribution. Selon le cumul du point de charge et les exigences du facteur de simultanéité, un raccordement au prochain niveau de tension avec plus de réserves de performance sera rapidement nécessaire. Nous serions ravis de vous présenter nos solutions de qualité standardisées ou de travailler à une application selon vos exigences.

Quand il en faut un peu plus

Même avec les véhicules légers, la mode tend clairement vers une opération de charge plus rapide. L'installation d'une station de charge rapide avec plus de 100 kW ou même une station de charge ultra rapide avec jusqu'à 350 KW demande en général un raccordement de moyenne tension séparé. Ici aussi, nous avons pour vous des solutions de préférence ayant convaincu dans la pratique.

 

Contact

André Lüscher
E-Mobilité
Email
+41 56 619 88 46

 

Autres solutions

Infrastructure de charge pour véhicules utilitaires

Une discipline particulière

Les gros véhicules comme les transporteurs, les camions et les bus ont besoin d'encore plus de performance. Si de tels véhicules utilitaires tournent à l'électrique, l'application des solutions connues dans la construction de postes de transformation ne suffit plus. Car en plus de la mise à disposition d'une large quantité d'énergie électrique, il faut souvent une disponibilité rapide du courant de chargement.

Cas spécial du bus électrique

Quand il faut charger un E-bus à un arrêt, les exigences de l'infrastructure de charge ne peuvent être souvent réalisées qu'avec un accumulateur électrique pour stocker entretemps. Ainsi, le réseau en amont évite les brefs courants de surcharge, ce qui permet d'obtenir des temps de charge plus courts.

Longue expérience et partenaire de renom

Nous trouvons la solution adéquate pour tous les défis dans le domaine de l'alimentation pour stations de charge. Nous pouvons nous reposer sur une longue expérience, qui permet de créer des solutions sur mesure. De plus, nous travaillons avec des partenaires de poids comme e4you.de, quand des applications établies arrivent d'un concept complet modulaire.